Con el objetivo de brindar herramientas para comprender y comunicar las principales obras que se ejecutan en toda la provincia, el Comité Provincia de la UCR realizó una nueva jornada de capacitación destinada a la militancia radical. La actividad, organizada por la Juventud Radical, contó con la exposición de la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Badui, quien presentó el plan de inversión en obra pública que lleva adelante el Gobierno de Mendoza.

El presidente de la UCR Mendoza, Andrés Lombardi, puso en valor el contexto en el que se desarrolla el plan de infraestructura provincial, señalando al respecto que «mientras el Gobierno nacional se retiró de la obra pública y la recaudación atraviesa un escenario complejo, Mendoza fue una de las pocas provincias que sostuvo las inversiones durante 2024 y 2025 e, incluso, inició nuevas obras”.

“Eso habla de una decisión política, pero también de una administración responsable de los recursos y de un equipo técnico que planifica cada intervención con criterios de transparencia, eficiencia e impacto social», afirmó.

En esa línea, remarcó que detrás de cada obra existe un importante trabajo técnico, porque «no se trata solamente de construir rutas o edificios. Hay un equipo profesional que evalúa el impacto económico y social de cada proyecto, promueve procesos licitatorios transparentes y competitivos, y logró que muchas obras se adjudiquen por debajo del presupuesto oficial. Eso permite hacer más infraestructura con los mismos recursos y darle a los mendocinos la posibilidad de controlar cada obra a través del portal público».

En ese marco, destacó la importancia de generar estos espacios de formación política y sostuvo que “desde hace varios años trabajamos para fortalecer al Comité con actividades como esta, articulando con la Juventud Radical, Franja Morada, las mujeres, los trabajadores y las distintas organizaciones del partido».

Además, remarcó que estas instancias «sirven para explicar las acciones de gobierno, pero también para escuchar lo que nuestros militantes perciben en el territorio. Hoy la militancia también está en las redes sociales y necesitamos contar con información para defender una gestión que transforma la provincia con hechos concretos».

Por su parte, la presidenta de la Juventud Radical, Cecilia Ferzola, señaló que el ciclo de capacitaciones busca que los jóvenes cuenten con información precisa sobre las políticas públicas provinciales.

«Necesitamos que todos conozcan cómo se están realizando estas obras para poder explicarlas y defenderlas frente a los vecinos. Detrás de cada intervención hay una gestión que mejora la calidad de vida de los mendocinos y queremos que nuestra militancia tenga las herramientas para transmitirlo», afirmó.

Una estrategia de infraestructura para el desarrollo

Durante su exposición, Marité Badui explicó que Mendoza atraviesa «uno de los procesos de inversión en infraestructura más importantes de las últimas décadas», basado en una planificación de largo plazo y en una política que busca integrar el territorio y potenciar el desarrollo de cada región.

«La decisión del Gobierno fue destinar los fondos extraordinarios del resarcimiento a inversión de capital, complementándolos con recursos provinciales y estableciendo un esquema de repago que permita sostener un fondo permanente para seguir financiando nuevas obras», indicó.

La funcionaria destacó que la estrategia combina infraestructura social e infraestructura económica, lo que significa que «estamos invirtiendo en escuelas, hospitales, centros de salud y comisarías, pero también en rutas, agua, saneamiento, energía, el Tren de Cercanías y obras logísticas. Todo responde a una misma visión: construir una Mendoza más integrada, más competitiva y con mejores oportunidades de desarrollo».

Al mismo tiempo, resaltó que el nuevo modelo de ejecución permitió optimizar los recursos públicos, dado que hoy, «la mayoría de las licitaciones se adjudican por debajo del presupuesto oficial gracias a procesos más competitivos y transparentes. Eso nos permite hacer más obras con los mismos recursos y actualmente tenemos 182 obras en ejecución bajo este esquema en el ámbito de la Subsecretaría».

Finalmente, Badui repasó algunas de las principales intervenciones estratégicas que impulsa la Provincia, entre ellas la transformación de los accesos al Gran Mendoza, la Ruta Provincial 82, la Variante Palmira, el Tren de Cercanías y diversas obras viales e hidráulicas. «Son proyectos pensados para las próximas décadas. No solo mejoran la movilidad y la seguridad vial, sino que generan mejores condiciones para la producción, la conectividad y el crecimiento económico de toda Mendoza», concluyó.

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